پژو 2008

بلندقامتان محبوب شرقی و اروپایی

نگاهی بر کراس‌اوورهای صفرکیلومتری که بین ۳۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان قیمت دارند و می‌توان روی آن‌ها حساب ویژه‌ای باز کرد

امروزه بازار خودرویی کشورمان در اثر تحریم‌های آمریکا و نرخ بالای دلار وضعیتی نابسامان پیدا کرده و قیمت انواع خودروهای داخلی و وارداتی سر به فلک کشیده است. عده زیادی از مردم که می‌خواستند خودرو جدید خریداری کنند، فعلاً دست نگه‌داشته‌اند تا لااقل شرایط کمی بهتر شود. برخی هم که امید چندانی به بهبود وضعیت ندارند، ترجیح می‌دهند که بیش از این صبر نکنند و خودرو مدنظرشان را با دو یا سه برابر قیمت‌های سال ۹۶ خریداری نمایند.

انتخاب خودرو مناسب در ماه‌های اخیر اهمیت بسیار زیادی پیدا کرده و یک اشتباه، ممکن است به قیمت معامله‌ای گزاف و هزینه‌های نگهداری بالا تمام شود. حالا اگر قصد خرید یک کراس‌اوور ۳۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومانی داشته باشیم، چه انتخاب‌هایی پیش رویمان خواهند بود؟ برای جواب به این سؤال، معروف‌ترین خودروهای شاسی‌بلند چینی و فرانسوی بازار را که در این بازه قیمتی حضور دارند با هم مرور می‌کنیم.

 

جک اس۵

جک اس5این خودرو را می‌توان محبوب‌ترین شاسی‌بلند چینی بازار نامید. به لطف پیشرانه قدرتمند، مونتاژ خوب، آپشن‌های مناسب و البته بازار دست‌دوم بهتر نسبت به دیگر رقبای چینی، جک S5 توانسته نظر بسیاری را به خود جلب نماید.

پیشرانه ۲ لیتری توربو این خودرو ۱۷۴ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و به یک جعبه‌دنده شش سرعته دو کلاچه متصل است. این ترکیب باعث شده تا جک S5 شتاب خوبی داشته باشد و مشکل عموم خودروهای کراس‌اوور را (که شتاب ضعیفشان است) از خود نشان ندهد. این خودرو با تجهیزات ایمنی چون چهار کیسه هوا، سامانه کنترل حرکت در سربالایی و سرپایینی، کنترل پایداری و ترمز اضطراری کمکی عرضه می‌شود.

بر طبق اطلاعات منتشرشده از سوی موسسه انکپ چین، کراس‌اوور جک توانسته هر ۵ ستاره ایمنی را دریافت کند. البته همان‌طور که می‌دانید، تست‌های شعبه چینی انکپ در مقایسه با بخش اروپایی ساده‌تر است و با سرعت پایین‌تری انجام می‌شود. به همین دلیل ۵ ستاره ایمنی انکپ چین به‌مراتب امتیازات ضعیف‌تری نسبت به ۵ ستاره یورو انکپ دارد.

از مهم‌ترین امکانات رفاهی جک S5 می‌توان به ورود بدون کلید، سامانه تهویه هوای دو کاناله، صندلی برقی راننده در ۸ جهت و استارت دکمه‌ای اشاره کرد. این روزها و در بازار قیمت کراس‌اوور محبوب جک کمی بیشتر از ۳۶۰ میلیون تومان است. البته جک S5 از سوی کرمان موتور ۳۷۵ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده که حدود ۱۵ میلیون تومان با نرخ بازار فاصله دارد.

 

رنو داستر

رنو داسترداستر اگرچه فرزند داچیا است اما با نشان رنو به بازار ایران آمد و توانست سهمی از این بازار برای خود داشته باشد. شاسی‌بلند مینیمال رنو در دو نسخه تک دیفرانسیل و دو دیفرانسیل و توسط شرکت نگین خودرو عرضه شد. داستر که از پلتفرم بی۰ گروه رنو نیسان بهره می‌برد، در بدنه و کابین شباهت‌های غیرقابل‌انکاری با ساندرو و تندر ۹۰ دارد.

البته نمی‌توان این شباهت‌ها را نکته منفی داستر تلقی کرد. پیشرانه ۲ لیتری این خودرو ۱۳۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و به یک جعبه‌دنده چهار سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک متصل است. داستر در نسخه تک و دو دیفرانسیل می‌تواند در عرض ۱۰.۴ و ۱۱.۴ ثانیه شتاب ۰-۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را طی نماید. رنو مصرف سوخت ترکیب این خودرو را به ترتیب ۸.۲ و ۸.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام کرده است.

درزمینهٔ ایمنی این خودرو برخلاف ۲۰۰۸ و رقبای چینی تنها دو کیسه هوا دارد و جز سامانه‌های کنترل پایداری و هرز گردی، سامانه مهم دیگری در آن دیده نمی‌شود. این خودرو از موسسه یورو انکپ ۳ ستاره ایمنی دریافت کرده که البته نسخه تست‌شده دارای شش کیسه هوا بوده است. داستر تک دیفرانسیل در بازار حدود ۳۹۰ میلیون تومان و نسخه دو دیفرانسیل آن کمی بیش از ۴۱۰ میلیون تومان قیمت دارد. اگر خودروهای چینی را نمی‌پسندید، می‌توانید این خودرو را در کنار پژو ۲۰۰۸ مدنظر قرار دهید.

 

چری تیگو ۵

چری تیگو 5چری یکی از خودروسازان مطرح چینی است که از سال ۲۰۰۳ فعالیت خود را آغاز کرده و تنها در چین نزدیک به ۶۰۰ هزار دستگاه تیراژ تولید دارد. این خودروساز که چند سالی است با همکاری شرکت مدیران خودرو به تولید محصولاتش در کشورمان می‌پردازد، کراس‌اووری به نام تیگو ۵ را عرضه می‌کند.

این خودرو به لطف استفاده از طراحان مطرح اروپایی ظاهری به‌روز دارد و از خط طراحی مشابهی با دیگر محصولات این برند بهره می‌برد. البته که منظور از ظاهر به‌روز، الزاماً زیبا بودن آن نیست و سلیقه هرکسی با دیگری تفاوت دارد اما درهرصورت نمی‌توان آن را زشت تلقی کرد. طراحی داخلی این خودرو مناسب است و چیدمان دقیق دکمه‌ها، کیفیت بالای متریال به‌کاررفته و جنس خوب صندلی‌ها شاهدی بر این مدعاست.

ازجمله امکانات ایمنی این خودرو می‌توان به دو کیسه هوا در تیپ لاکچری و چهار کیسه هوا در تیپ اکسلنت، سامانه کنترل حرکت در سربالایی، ترمز اضطراری کمکی و سامانه کنترل کشش یا همان TCS اشاره کرد. تیگو ۵ نیز همانند جک اس۵ توانسته از موسسه انکپ چین ۵ ستاره ایمنی دریافت کند و به همین جهت جزو خودروهای ایمن چینی محسوب می‌شود. اگرچه روزگاری به‌زحمت قیمت چری تیگو ۵ به ۸۰ میلیون تومان می‌رسید اما این روزها و در بازار تیپ اکسلنت ۳۵۰ میلیون تومان قیمت خورده است.

 

هاوال اچ۲

هاوال اچ2اگر تحریم‌ها نبود، قیمت دلار به‌یک‌باره چند برابر نمی‌شد و همکاری خودروسازان با شرکای خارجی افزایش می‌یافت، شاید هاوال اچ۲ می‌توانست به پرفروش‌ترین شاسی‌بلند چینی در ایران تبدیل شود. یکی از مهم‌ترین دلایل موفقیت هرچند کوتاه هاوال در کشورمان حضور این خودروساز در بازار استرالیا، اروپا و آمریکا شمالی بود.

اهمیت این بازارها در اذهان مردم ایران به حدی است که توانست برای یک خودروساز که هیچ پیشینه‌ای در کشورمان نداشت، اعتبار بخرد و فروشش را تضمین کند. اچ۲ در کنار برادران بزرگ‌ترش یعنی اچ۶ و اچ۹ از خط طراحی و پلتفرم کاملاً مستقلی بهره می‌برند و ابداً مانند دیگر خودروسازان چینی شباهتی به خودروهای ژاپنی، آمریکایی، کره‌ای یا اروپایی ندارند.

درواقع این را می‌توان یکی دیگر از دلایل موفقیت کوتاه این خودرو در بازار کشورمان برشمرد. پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو به قدرت ۱۴۱ اسب بخار در کنار جعبه‌دنده شش سرعته اتوماتیک شتاب حدود ۱۲ ثانیه و مصرف سوخت ۷.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر را برایش رقم زده است. اچ۲ برخلاف دو خودرو چینی معرفی‌شده در این لیست، در موسسه انکپ استرالیا مورد آزمایش قرار گرفته و توانسته هر ۵ ستاره ایمنی را دریافت کند. البته که بازهم استانداردهای این موسسه نسبت به یورو انکپ در رده پایین‌تری قرار دارد.

این خودرو به‌تازگی زیر تیغ جراحی رفته و نسخه فیس‌لیفتش با ظاهری به‌مراتب جذاب‌تر و زیباتر به بازار چین عرضه می‌شود. اگرچه تولید هاوال اچ۲ در کارخانه بهمن موتور متوقف شده است اما درصورتی‌که قصد خریدش را داشته باشید، می‌توانید از بازار و باقیمتی در حدود ۳۴۵ میلیون تومان مدل صفرکیلومترش را خریداری نمایید.

 

پژو ۲۰۰۸

پژو 2008جزو نخستین میوه‌های «برجام» بود و نماد شکوفایی صنعت خودرو پس از چندین سال تحریم. این خودرو توانست پس از سال‌ها، ظاهر جدیدی از برند پژو در اذهان عموم مردم ایران ایجاد کند و نظر بسیاری را به خود جلب نماید. البته با شروع دور جدید تحریم‌های آمریکا، شرکت پژو مجبور به ترک بازار ایران شد و ۲۰۰۸ محبوب را هم با خود برد.

با گذشت یک سال از آن زمان، این خودرو هنوز هم به‌اندازه قبل طرفدار دارد و قیمتش برخلاف رقبای چینی، کاهش محسوسی نداشته است. قلب تپنده پژو ۲۰۰۸ پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو به قدرت ۱۶۵ اسب بخار است و یک جعبه‌دنده شش سرعته اتوماتیک وظیفه انتقال قدرت را در آن بر عهده دارد. شش کیسه هوا، کروز کنترل، سامانه ترمز اضطراری کمکی یا EBA، کنترل پایداری الکترونیکی یا ESP، کمکی سربالایی یا HHC و فرمان برقی ازجمله تجهیزات مهم ایمنی آن به شمار می‌روند.

به لطف همین تجهیزات، پژو ۲۰۰۸ در سال ۲۰۱۳ توانست در آزمون‌های موسسه یورو انکپ به هر ۵ ستاره ایمنی دست یابد و یکی از ایمن‌ترین خودروهای جهان لقب گیرد. ۲۰۰۸ که این روزها در بازار خودرویی کشورمان حدود ۴۷۰ میلیون تومان قیمت دارد، چند ماهی است که تولید نسل دومش در فرانسه آغاز شده است و بیش‌ازپیش توجه خریداران اروپایی و چینی را به خود جلب کرده است.